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其中，亚洲地区粗钢产量为6.42亿吨，同比下降3%；欧盟粗钢产量为6830万吨，同比下降18.7%，北美地区粗钢产量为5020万吨，同比下降17.6%。
7月21日，B2B事业群企业采购事业部冀鲁豫大区负责人李毅一行到访日照钢铁，日钢供应业务部门副总经理吴振刚、企划部门副总经理于长江接待座谈，双方就采购电商平台建设做了深入交流。
通过双方交流，拟快速度安排专业技术人员入驻日钢，在保证顶层建设质量的前提下，以短的时间完成平台搭建，打通物料电商化采购流程，实现“日钢速度”和“阿里速度”的协同配合，通过双方共同努力，致力于将日钢采购电商平台打造成行业标杆.
今年初以来，该公司在炼钢、轧钢区域主体设备中推行智能点检项目，由设备专家牵头组成项目组开展自主研发。项目组成员现场采集需要添加智能点检区域数据，绘制平台网络图，搭建一级、三级和智能点检网络体系，并依据网络图，建立数据传输接口，实现数据间互通。为确保智能点检的准确性，项目组成员增设了系统运行故障诊断功能，实现自动识别故障数据、智能点检采集故障，并终自动反馈到端。同时，相关人员只需在中发送需要查询的工序名称，就能查询到该系统的点检信息和标准。冷轧产线将下线钢卷信息，包括卷号、位置、重量、内径、外径、牌号、下道工序等发送至智能仓储物流管理系统(WMS)，WMS发送取卷指令，根据路径优化原则选择行车，行车将钢卷吊运至目标鞍座，进行精准摆放，误差在±20毫米之内。
智能行车采用禁吊区域避让及路径优化、行车调度任务分配、多台行车协同作业、钢卷内径识别、钢卷夹取位置检测、精确定位、路径自动优化、防摇摆、设备状态检测、安全联锁、无线技术等10多项先进技术，实现了算法优、智能化程度高、完全无人介入的扫描发货系统。现场人员介绍：“真正实现了行车的高效化、智能化，可全面替代行车工手工操作、改善作业强度和环境。”
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